自動(dòng)化柴油機(jī)的性能和特點(diǎn)
當(dāng)市電電網(wǎng)停止供電或市電電壓低于80%的額定值時(shí)機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)成功后，給負(fù)載供電，一次啟動(dòng)成功的整個(gè)過程控制在15秒內(nèi)，具有遠(yuǎn)端接口，可設(shè)置啟動(dòng)延時(shí)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)。
發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行自發(fā)電輸出期間，如果市電恢復(fù)并經(jīng)30秒確認(rèn)后，機(jī)組開始執(zhí)行自動(dòng)退出程序，機(jī)組將首先切斷負(fù)載，恢復(fù)市電供電，然后冷機(jī)運(yùn)行2分鐘后自動(dòng)停機(jī)。若冷機(jī)運(yùn)行期間，市電停止供電，則機(jī)組自動(dòng)調(diào)高速，恢復(fù)對負(fù)載供電。
電池電壓低，充電失敗，過流，油壓低、水溫高等具有預(yù)告警功能，即數(shù)值在告警不停機(jī)，此時(shí)告警燈閃爍；當(dāng)數(shù)值超過停機(jī)值時(shí)，油機(jī)產(chǎn)生故障并且停機(jī)。
轉(zhuǎn)速低、超速、頻率超限，電壓超限、急停、啟動(dòng)失敗有故障保護(hù)功能，如果某路模擬量輸入值大于上限或小于下限，開始對應(yīng)的過高/過低延時(shí)，延時(shí)結(jié)束后，數(shù)值扔未恢復(fù)正常，油機(jī)立即故障停機(jī)，告警燈長亮。
機(jī)組在市電或自發(fā)電期間，可對啟動(dòng)控制電瓶進(jìn)行自動(dòng)充電。充電系統(tǒng)采用開關(guān)電源，它可對電瓶實(shí)現(xiàn)兩階段方式充電。在充電第一階段，電瓶容量較低時(shí)，采用恒流6ADC充電，當(dāng)電瓶電壓到26.5VDC轉(zhuǎn)入恒壓充電，并一直保持浮充電。當(dāng)電瓶充足電時(shí)，充電電流自動(dòng)為零。
機(jī)組控制系統(tǒng)的面板上有自動(dòng)和手動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)工作在手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)對機(jī)組的啟動(dòng)，高低速裝換、供電、停機(jī)、報(bào)警信號燈光試驗(yàn)報(bào)警解除自發(fā)電分閘和合閘，市電合閘等操作。緊急停車旋鈕在自動(dòng)與手動(dòng)狀態(tài)下均生效。非常緊急情況，切勿用此按鈕。
|
